구리 버스 92

명진운수에서 신설했고 1999년 KD로 매각된 9-2번이 전신이다. 당시 노선은 '사릉한신아파트 - 사릉역 - 퇴계원역 - 동구릉 - 구리여고 - 광나루역 - 강변역'이었다. 리즈시절에는 전부 신차들(02~03년식)만 있었지만 이후 경쟁노선인 9번에 밀리게 되고 회사에서 단거리 노선인 9-5번, 9-6번에 집중하는 것으로 전략을 바꾸면서 명맥만 유지하는 적자노선으로 굴러떨어지고 모두 구형차종으로 바뀌게 된다.[2]

2006년 4월 15일에 이문안로에서 장자대로 직통으로 변경되었다.

2008년, 경기고속에서 경기여객으로 이관되었다.

2009년 4월 23일 노선번호가 92번으로 변경되었다.

2010년 3월 2일부터 9번의 진접지구 구간이 일부 축소되면서 이를 대체하고자 사릉을 가지 않고 진접까지 연장하면서 지금까지 내려오고 있다.[3] 이 때 변경으로 같은 달 22일 이 노선과 유사했던 8번[4][5]이 폐선됐다. 그리고 동시에 차량 트레이드가 진행되어 초기의 대형차종 시절로 돌아왔다.[6]

광릉내, 양지리 차고지 계약이 만료되면서 이곳을 기점으로 삼던 노선들이 내촌, 진벌리 차고지로 옮겨가면서 2012년 8월 27일에 내촌차고지까지 연장되었다.

2015년 12월 17일에 다시 광릉내로 단축되었다. 강변행 시내버스 노선 중에서는 워낙 노선이 길었기에 배차간격이 자주 깨지던 것을 생각해보면 나름 이해는 간다. 대신 '광릉내 - 경복대' 구간 연계로는 21번 다음으로 하나 더 생긴 셈.

2017년 9월 18일에 정각사입구 정류장 대신 교문중 경유로 변경되었다. 관련 게시물

진접지구나 장현에서 구리여고 일대까지 통학생들과 강변역까지 통근하는 주민들이 많이 이용한다. 특히 구리시 구간에서 물갈이가 잦다.

경기여객 소속노선중 현대차 비중이 가장 많은 노선이었으나 2018년 4월에 연천교통 출신 뉴 슈퍼 에어로시티 차량들이 대차되면서 현대차가 단 한 대 남았다. 그런데 이 차마저 95번으로 넘어갔다.

교문동, 수택동 구간은 9번과 완전히 노선이 같다.

10번, 73번과 더불어 진접 신도브래뉴 - 휴먼시아24단지 구간은 양방향 동시에 경유하므로 이용시 주의해야 한다.

거리비례제 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다.

가스는 내촌차고지에서 넣는다.

파일:Seoulmetro2_icon.svg 서울 지하철 2호선: 강변역

파일:Seoulmetro5_icon.svg 수도권 전철 5호선: 광나루역

파일:GyeongchunLine_icon.svg 수도권 전철 경춘선: 퇴계원역[A]

일반 철도역: 퇴계원역(ITX-청춘)[A]